Notre blog : actualités sur l'accessibilité et le handicap | Evelity

Rapport des tests Evelity dans le métro lyonnais !

Rédigé par Mathieu | 10 nov. 2022 15:19:52

Depuis juin, nos équipes se sont concentrées sur l'expérience Evelity dans le métro dans le cadre du projet pilote que nous menons sur 2 stations, Bellecour et Grange Blanche. 

C'est non sans quelques gouttes de sueurs 💦 que nous avons réussi à délivrer un système de guidage inclusif pour les voyageurs (à la base seulement pour les personnes déficientes visuelles) à l'intérieur d'un métro !

Et les efforts ont payés, car les retours utilisateurs sont détonants ! Tests encadrés ou en autonomie les résultats sont une belle surprise.🎇 Merci à eux...

Voici une infographie* qui reprend les principales informations de ces 2 derniers mois de retours d'expériences d'Evelity dans le métro lyonnais :

*infographie décrite textuellement en dessous de l'image pour les malvoyants et non-voyants

 

*Retour des tests usagers d'Evelity : métro de Lyon (septembre et octobre 2022)

  • 2 stations : Bellecour et Grange Blanche
  • Plus de 2km de cheminements rendu accessibles dans l'app
  • 14 000m² de surface couverte
  • 46 destinations dont 8 services disponibles
  • 203 balises installées pour la géolocalisation
  • 27 testeurs (5 personnes aveugles, 5 personnes en fauteuils roulant, 2 personnes sourdes, 15 personnes sans handicap)
  • 62% sur iOS et 48% sur Android
  • 512 guidages réalisés dont 97 d'une station à une autre

  • 100% de guidages réussis !

  • Dans 97% des cas où les utilisateurs se sont trompés, l'itinéraire a été automatiquement recalculé avec succès
  • 88% du panel utiliserait Evelity dans le métro et 55% en aurait un usage récurrent (mois)

Des défis relevés avec succès :

  • Précision moyenne de 1,2m
  • Gestion de toutes les infrastructures
  • Gestion du multi-niveaux (4 niveaux dont mezzanine + surface)

  • Connexion bus et tramways proches des sorties
  • Gestion des quais centraux et latéraux

  • Alerte vigilance à proximité des quais
  • Accès aux services et commerces en station
  • Mise en place d'une cartographie contrastée et facile à comprendre
  • Guidage inter-stations
  • Tests réalisés sans l'aide de bandes de guidage pour les déficients visuels


👉 Pour ceux qui souhaitent (re)découvrir
des vidéos de guidages complets
avec caméra embarquée c'est par ici !