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Rapport des tests Evelity dans le métro lyonnais !

Evelity tests de la solution dans le métro lyonnais

Depuis juin, nos équipes se sont concentrées sur l'expérience Evelity dans le métro dans le cadre du projet pilote que nous menons sur 2 stations, Bellecour et Grange Blanche. 

C'est non sans quelques gouttes de sueurs 💦 que nous avons réussi à délivrer un système de guidage inclusif pour les voyageurs (à la base seulement pour les personnes déficientes visuelles) à l'intérieur d'un métro !

Et les efforts ont payés, car les retours utilisateurs sont détonants ! Tests encadrés ou en autonomie les résultats sont une belle surprise.🎇 Merci à eux...

Voici une infographie* qui reprend les principales informations de ces 2 derniers mois de retours d'expériences d'Evelity dans le métro lyonnais :

*infographie décrite textuellement en dessous de l'image pour les malvoyants et non-voyants

 

Infographie Evelity - Rapport tests usagers - Metro de Lyon (septembre-octobre 2022) - V5

*Retour des tests usagers d'Evelity : métro de Lyon (septembre et octobre 2022)

  • 2 stations : Bellecour et Grange Blanche
  • Plus de 2km de cheminements rendu accessibles dans l'app
  • 14 000m² de surface couverte
  • 46 destinations dont 8 services disponibles
  • 203 balises installées pour la géolocalisation
  • 27 testeurs (5 personnes aveugles, 5 personnes en fauteuils roulant, 2 personnes sourdes, 15 personnes sans handicap)
  • 62% sur iOS et 48% sur Android
  • 512 guidages réalisés dont 97 d'une station à une autre

  • 100% de guidages réussis !

  • Dans 97% des cas où les utilisateurs se sont trompés, l'itinéraire a été automatiquement recalculé avec succès
  • 88% du panel utiliserait Evelity dans le métro et 55% en aurait un usage récurrent (mois)

Des défis relevés avec succès :

  • Précision moyenne de 1,2m
  • Gestion de toutes les infrastructures
  • Gestion du multi-niveaux (4 niveaux dont mezzanine + surface)

  • Connexion bus et tramways proches des sorties
  • Gestion des quais centraux et latéraux

  • Alerte vigilance à proximité des quais
  • Accès aux services et commerces en station
  • Mise en place d'une cartographie contrastée et facile à comprendre
  • Guidage inter-stations
  • Tests réalisés sans l'aide de bandes de guidage pour les déficients visuels


👉 Pour ceux qui souhaitent (re)découvrir
des vidéos de guidages complets
avec caméra embarquée c'est par ici !